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物流“朋友圈”重构
     

      说起物流“朋友圈”,最根深蒂固的可能就是以“通达系”(申通、圆通、中通、韵达)为代表的“桐庐帮”。他们不仅在族谱上一脉相承,经过十几年的抱团打拼,已经成为了国内市场占有率最大的快递上市军团。

  随着近年阿里菜鸟网络、顺丰丰巢等的陆续组建,“通达系”成员又分别和菜鸟网络、丰巢组成了不同的“朋友圈”。现如今,这个热闹纷繁的朋友圈引来最新入局者,京东物流。

  12月11日,京东物流在京举办了一场年度盛会。较往年不同的是,这是京东物流开放并独立以来首次面向全行业公开的一场大会,也是京东物流十年以来最大规模的一次盛会。除了汇聚全球顶尖品牌商家,同时到场包括顺丰、普洛斯、FedEx、DHL、法国邮政,以及钟鼎创投、红杉资本等众多物流企业、投资大咖。

  一石激起千层浪。京东物流CEO王振辉在当日峰会同时抛出无界零售下以“短链、智慧、共生”为特征的新一代物流理念。

  无论是新一代物流理念的提出、还是大会高朋满座的背后,伴随京东物流从垂直一体化走向一体化的开放,都在暗示这不仅仅是一个物流“新时代”的来临。纵横捭阖、暗流涌动的物流江湖,正即将迎来史上最深层的一次“朋友圈”重构。

  物流“新时代”

  这是一个变革的时代。身处变革浪潮中的零售业也正在经历一场巨变。作为零售最重要的基础设施之一,物流“新时代”呼之欲出。

  纵观物流发展史,从最初工业革命带来的规模化生产、催生批量运输需求;到电商时代,网络型快递企业、仓配一体化物流企业快速发展。每一次变革都是消费与产业的升级和技术突破交互推动的结果。

  2017下半年,京东集团董事局主席兼首席执行官刘强东提出第四次零售革命理念。在即将到来的无界零售时代,智能技术会驱动整个零售系统的资金、商品和信息流动不断优化,在供应端提高效率、降低成本,在需求端实现“比你懂你、随处随想、所见所得”的体验升级。

  换言之,未来消费将是“无界”和“精准”的。消费场景将变得无处不在、供应碎片化,消费从“大众市场”走向“人人市场”。

  这同时意味着,当下物流的“权利中心”正在从原来线下时代的制造企业、电商时代的渠道,进一步向消费端转移。消费者需求更加个性化,消费场景更加多元化、即时化和分散化,都对物流提出了更高的要求,传统以多环节长链条、自动化运作和局部优化发展为主要特征的物流亟待变革。

  那么,未来物流将会走向哪里?按照王振辉在峰会演讲中作出的定义,无界零售背景下,以“短链、智慧、共生”为特征的新一代物流,将基于短链供应,打造高效、精准、敏捷的物流服务;将通过技术创新,实现全面智慧化物流体系;将为所有合作伙伴、全行业、整个社会全面创造价值,构建共生物流生态。

  更长远地看,王振辉表示,随着第四次零售革命的不断深化,新一代物流最终将走向无界物流,物流将以无界的方式,嵌入到生产、流通、消费的每一个环节当中,加速实现成本、效率、体验升级的同时,真正实现所想即所得。

  物流“朋友圈”重构

  显然,进入物流“新时代”的产业端需要建立起一套更加灵活的物流和供应链体系,以应对不断变化的市场需求所带来的不确定性和风险。而这套体系建立的关键一环,是物流必须重新定义自己的产业角色,打破传统物流“纵行一体”的发展模式,从供应链和价值网络全局去重新规划行业间、物流企业间的分工和协同化发展,构建与客户、行业、社会“共生”的价值体系。

  发布时间:2017-12-12  
 

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